Auteur : news.admin.ch Source : news.admin.ch
Mode rédactionnel : CLARUS_ANALYSIS Recommandation d'indexation : INDEX Langue/Rôle : FULL_ANALYSIS Date de vérification des faits : 09.04.2026
Résumé
Le Conseiller fédéral Beat Jans s'est rendu en Belgique les 8 et 9 avril 2026 pour des entretiens de travail dans le domaine de la sécurité. Il a rencontré le ministre belge de l'Intérieur Bernard Quintin, la commissaire nationale belge aux drogues Ine Van Wymersch et le chef de l'autorité belge de lutte contre le terrorisme OCAM. Le deuxième jour, la délégation a visité le port d'Anvers, l'une des plus grandes portes d'entrée de la cocaïne en Europe. Jans était accompagné des conseillères d'État Stephanie Eymann (BS) et Kathrin Schweizer (BL) ainsi que de représentants de fedpol et de l'Office fédéral des douanes et de la sécurité des frontières.
Personnes
- Beat Jans (Conseiller fédéral, chef du Département de la justice et de la police)
- Bernard Quintin (ministre belge de l'Intérieur)
- Ine Van Wymersch (commissaire nationale belge aux drogues)
Thèmes
- Criminalité organisée
- Lutte contre le terrorisme
- Coopération internationale en matière portuaire
- Coopération Schengen
- Trafic de drogues et contrebande de cocaïne
Lead Clarus
Le voyage souligne l'importance croissante de la coopération bilatérale en matière de sécurité dans l'espace Schengen face aux menaces croissantes de la criminalité organisée et de l'extrémisme. L'expérience de la Belgique en matière de contrôles portuaires et de lutte contre la drogue est directement pertinente pour la Suisse, car les ports rhénans de Bâle deviennent également de plus en plus une cible pour les contrebandiers en tant que « port de la Suisse ». La Suisse signale ainsi son intérêt pour un rôle plus actif dans l'Alliance portuaire européenne, afin d'institutionnaliser les informations et les bonnes pratiques et de renforcer la sécurité dans l'espace Schengen.
Résumé détaillé
Les entretiens se sont concentrés sur quatre domaines prioritaires : la criminalité organisée, la lutte contre le terrorisme, le trafic de drogues et la sécurité portuaire. La Belgique dispose de structures spécialisées comme l'autorité OCAM (Organe de Coordination pour l'Analyse de la Menace) pour la lutte contre le terrorisme et a récemment effectué des réformes dans le domaine de la sécurité qui montrent les premiers succès – la contrebande de cocaïne par le port d'Anvers a diminué, mais se déplace vers les petits ports.
La Suisse a présenté en décembre 2025 pour la première fois une stratégie nationale contre la criminalité organisée, dont la mise en œuvre se fait par un plan d'action national et des adaptations législatives. Le savoir-faire de la Belgique en matière de mesures efficaces contre le trafic de stupéfiants et le blanchiment d'argent est central pour ce processus. Dans le domaine du terrorisme et de la radicalisation des jeunes, de nouvelles formes de violence extrémiste sont discutées ; le Système d'information Schengen (SIS) permet la recherche transfrontalière de personnes et d'objets.
La Suisse est actuellement observatrice de l'Alliance portuaire européenne et a établi une table ronde avec les ports rhénans de Bâle, fedpol et les polices régionales. Les entretiens d'Anvers ont confirmé que la coopération policière bilatérale, la coopération Schengen et l'accès aux systèmes d'information tels que SIS, Europol et INTERPOL sont indispensables à la sécurité intérieure.
Messages clés
- La Belgique et la Suisse partagent des priorités dans la lutte contre la criminalité organisée, le terrorisme et la radicalisation
- Le port d'Anvers est un point critique pour la contrebande de cocaïne vers l'Europe ; la Suisse souhaite apprendre des mesures de contrôle belges
- La Suisse signale un intérêt renforcé pour l'Alliance portuaire européenne afin d'institutionnaliser la coopération en matière de sécurité
- Le Système d'information Schengen et les traités bilatéraux sont essentiels à la sécurité dans l'espace Schengen
Questions critiques
Preuves : Quelles données concrètes prouvent que les mesures belges de sécurité portuaire ont conduit à des succès mesurables, et comment sont-elles mesurées ?
Conflits d'intérêts : Dans quelle mesure les intérêts économiques des ports rhénans de Bâle influencent-ils la politique de sécurité suisse envers l'Alliance portuaire européenne ?
Causalité : Le déplacement de la contrebande de cocaïne vers les petits ports peut-il être interprété comme un succès de la politique belge, ou cela aggrave-t-il le problème au niveau régional ?
Faisabilité : Quelles ressources concrètes et adaptations législatives sont nécessaires pour mettre en œuvre la stratégie nationale contre la criminalité organisée et à quel moment ?
Protection des données : Comment la protection des données et la transparence sont-elles garanties lors de l'utilisation élargie du Système d'information Schengen ?
Alternatives : Pourquoi ne pas envisager une adhésion complète à l'Alliance portuaire européenne au lieu d'un simple rôle d'observateur renforcé ?
Répertoire des sources
Source primaire : Le Conseiller fédéral Beat Jans en visite de travail en Belgique – la sécurité au cœur des entretiens – news.admin.ch, 09.04.2026
Statut de vérification : ✓ 09.04.2026
Ce texte a été créé avec l'aide d'un modèle d'IA. Responsabilité éditoriale : clarus.news | Vérification des faits : 09.04.2026