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E-Retrofitting von Dieselbussen: 15 Jahre schneller zur Elektrifizierung Europas

Eine Empa-Studie zeigt, dass die Umrüstung bestehender Dieselbusse auf Elektrobetrieb die vollständige Elektrifizierung der europäischen Busflotte um etwa 15 Jahre beschleunigen könnte. Das sogenannte... Erstellt: 30.06.2026 09:06

Empa-Forschung: Safe-and-Sustainable-by-Design-Prinzip für Graphen-Materialien

Empa-Forschende wenden das «Safe and Sustainable by Design»-Prinzip ( SSbD ) auf das 2D-Material Graphen an. Das Projekt nutzt umfangreiche Daten aus dem EU-«Graphene Flagship»-Projekt, um die Anwendb... Erstellt: 04.06.2026 08:05

Ozonschutz unter Druck: Industriechemikalien verzögern Erholung der Ozonschicht um sieben Jahre

Eine internationale Studie unter Leitung der Empa zeigt, dass die Erholung der Ozonschicht sich um etwa sieben Jahre verzögern könnte. Ursache sind sogenannte Feedstock -Chemikalien wie Tetrachlorkohl... Erstellt: 16.04.2026 12:06

Safe and Sustainable by Design: Regulatorischer Vorteil für Innovationsunternehmen

Eine neue Empa-Studie im Rahmen des EU -Projekts IRISS zeigt, dass der ganzheitliche Innovationsansatz «Safe and Sustainable by Design» ( SSbD ) zu 64 Prozent bereits mit zentralen europäischen Umwelt... Erstellt: 09.04.2026 10:07

Neuartige Solarzellen erfolgreich kommerzialisieren: Wenn Rekorde nicht reichen

Forschende der Empa und weiterer Institutionen analysieren in einer Studie, warum vielversprechende Solarzellen-Technologien den Weg vom Labor auf den Markt nicht schaffen. Am Beispiel von CIGS - und... Erstellt: 24.02.2026 08:05

Entstehung und Verbreitung von Trifluoressigsäure (TFA) in der Atmosphäre modelliert

Die Empa hat in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Umwelt (BAFU) und der Universität Bern untersucht, wie Trifluoressigsäure ( TFA ), das kleinste PFAS -Molekül, in der Atmosphäre entsteht und über... Erstellt: 06.01.2026 11:05

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