Auteur : news.admin.ch Source : news.admin.ch Date de publication : Communiqué de pressePublié le 22 janvier 2026
Résumé
L'Office fédéral des routes (OFROU) prévoit une augmentation considérable du trafic sur les autoroutes nationales suisses lors des vacances de ski en février 2026. Les routes d'accès aux domaines skiables ainsi que les autoroutes du Plateau et des agglomérations sont particulièrement touchées. Les Jeux olympiques d'hiver 2026 à Milano Cortina entraînent un trafic supplémentaire via les Grisons. L'OFROU recommande aux voyageurs de rester sur les autoroutes même en cas d'embouteillage, afin d'éviter un détournement du trafic dans les localités.
Personnes
- Office fédéral des routes (OFROU)
Thèmes
- Prévisions de trafic février 2026
- Trafic des sports d'hiver
- Goulots d'étranglement autoroutiers
- Jeux olympiques d'hiver Milano Cortina
- Gestion du trafic
Résumé détaillé
Les autorités suisses chargées de la circulation se préparent à d'énormes augmentations du trafic pendant les vacances de février. L'OFROU identifie les fins de semaine comme des phases critiques avec des perturbations considérables sur les autoroutes A1, A2, A3, A8, A9 et A13 ainsi que dans les agglomérations de Zurich, Berne, Bâle, Lucerne, Coire et Lugano.
Des goulots d'étranglement critiques se forment notamment sur la route du San-Bernardino (Sargans–Thusis), dans le tunnel routier du Gotthard, ainsi que sur les routes vers l'Oberland bernois et le Valais. Les routes principales comme la route de l'Axen et diverses vallées latérales valaisannes seront également surcharges.
Une préoccupation centrale de l'OFROU est l'évitement du détournement du trafic. Les embouteillages sur les autoroutes entraînent un trafic indésirable à travers les localités, ce qui perturbe les flux de circulation locaux, les transports publics et les modes de transport lents, ainsi que l'augmentation du risque d'accidents.
Aux stations de chargement automobile, des temps d'attente sont attendus : Furka (Realp/Oberwald), Lötschberg (Kandersteg/Goppenstein) et Vereina (Klosters-Selfranga/Lavin-Sagliains). Le train auto du Simplon circule du 16 février au 28 mai à un intervalle de 120 minutes au lieu de 90 minutes régulièrement. Le Lötschberg offre jusqu'à six trains supplémentaires par heure.
Les Jeux olympiques d'hiver 2026 (6–22 février) à Milano Cortina augmentent la charge de trafic via les Grisons.
Déclarations clés
- Les fins de semaine en février sont des périodes de pointe avec des retards considérables
- Six autoroutes et plusieurs routes principales sont touchées ; San-Bernardino, Gotthard et routes de montagne critiques
- Le détournement du trafic par les localités charge la population locale ; les voyageurs doivent rester sur les autoroutes
- Temps d'attente aux stations de chargement automobile de 08–16 h (aller) et 11–18 h (retour)
- Train auto du Simplon à fréquence réduite ; Lötschberg avec trains supplémentaires
- Jeux olympiques d'hiver augmentent le trafic via les Grisons
Parties prenantes et personnes touchées
| Groupe | Impact |
|---|---|
| Voyageurs | Longs temps d'attente, retards, embouteillages |
| Population locale | Détournement du trafic par les localités, risque d'accident accru |
| Transports publics | Perturbation par le détournement du trafic |
| Domaines skiables | Augmentation des flux de visiteurs, charge de trafic |
| OFROU et cantons | Efforts de coordination, gestion du trafic |
Opportunités et risques
| Opportunités | Risques |
|---|---|
| Trains supplémentaires au Lötschberg décongestionnent les routes | Formation massive d'embouteillages sur les axes principaux |
| Surveillance du trafic 24h/24 et 7j/7 par l'OFROU | Détournement du trafic chargeant considérablement les localités |
| Mesures coordonnées avec les cantons | Risque d'accident augmente en cas de surcharge |
| Sécurité routière hivernale planifiée | Temps d'attente aux stations de chargement automobile |
| Jeux olympiques sensibilisent à l'infrastructure | Charge environnementale due aux embouteillages et au détournement du trafic |
Pertinence pour l'action
Pour les voyageurs :
- Planifier les trajets en dehors des fins de semaine
- Ne pas quitter les autoroutes même en cas d'embouteillage
- Tenir compte des temps d'attente aux stations de chargement
- Utiliser les messages de trafic actuels de l'OFROU
Pour les autorités et cantons :
- Coordonner les mesures de régulation du trafic
- Renforcer la sécurité routière hivernale
- Protéger les localités contre le détournement du trafic
- Intensifier la communication sur les Jeux olympiques
Pour les domaines skiables :
- Examiner les capacités pour les flux de visiteurs accrus
- Optimiser la gestion des places de stationnement
Assurance qualité et vérification des faits
- [x] Déclarations et chiffres clés vérifiés
- [x] Données non confirmées marquées avec ⚠️ (aucune présente)
- [x] Communiqué de presse officiel de l'OFROU comme source primaire
- [x] Aucun biais apparent ou parti pris politique
Recherche complémentaire
- Messages de trafic OFROU : Informations de trafic en temps réel et prévisions d'embouteillages
- Jeux olympiques d'hiver 2026 : Concepts de trafic officiels Milano Cortina et Grisons
- SBB Train auto : Informations actuelles sur les capacités de trains et les temps d'attente
Bibliographie
Source primaire :
Office fédéral des routes (OFROU) – Communiqué de presse du 22 janvier 2026
https://www.news.admin.ch/de/newnsb/PMmE2PGb3uDP-JnOo4ceh
Sources complémentaires :
- OFROU Centre de trafic Suisse centrale – Situation du trafic en temps réel
- Canton des Grisons – Concept de trafic Jeux olympiques d'hiver 2026
- SBB – Informations sur le train auto (Furka, Lötschberg, Vereina, Simplon)
État de vérification : ✓ Faits vérifiés le 22 janvier 2026
Pied de page (Avis de transparence)
Ce texte a été rédigé avec l'aide de Claude.
Responsabilité éditoriale : clarus.news | Vérification des faits : 22 janvier 2026